早期的時候我還不知道股票股利1元是配幾股是什麼，不知如何操盤
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記者何冠嫻／綜合報導
這座車站發車前10分鐘不售票，因為你到不了！位在日本群馬縣的「土合駅」是目前公認全日本最可怕的車站，同時也被認定為「關東百大車站之一」。土合車站每三小時發一班車，因為班次少、沒有站員駐守而被稱為無人車站。這裡有兩個月台，分別為：往水上?高崎方向和往越後湯澤?長岡方向，這兩個月台垂直距離就足足相差81公尺深。
▲土合車站往越後湯澤?長岡方向的月台期貨保證金追繳規定
深在地下70公尺，也被稱為「日本第一鼴鼠車站」。（圖／IG@yofish611提供，請勿任意翻攝以免侵權）
往水上?高崎方向的月台為普通的露天月台，有簡單的出入口和候車位置，但令大家聞之喪膽的往越後湯澤?長岡方向月台就沒那麼簡單，這是距離地面70多公尺的地下月台，除了要先通過一條143公尺的狹長通道外，還要走過462階的樓梯！而且步行欠融資公司車貸
階梯時還有潺湲的流水和稀稀落落的滴水聲作伴。
▲路上還有著標語寫著「辛股票股利發放比率
苦了(樓梯數462階)距離出口143公尺，兩段樓梯共24階，請繼續加油。」（圖／IG@yofish611提供，請勿任意翻攝以免侵權）
▲▼要前往月台，這些遙遠的路都是必經過程。（圖／IG@yofish611提供，請勿任意翻攝以免侵權）
從售票口到這個月台的路程就需要10分鐘，而在1985年前，這裡還未被規劃為無人車站時，在發車前的10分鐘便會停止售票，因為即使拔腿狂奔也一定會錯過那班火車！由於地下的陰暗潮濕與不見天日的環境，讓許多人把這裡當作探險的試膽之地，或者是鍛鍊體力的好地方，在這看不見盡頭的階梯一旁還設置長椅，讓旅客暫且休息一下，補充好體力繼續征服這遙遠的路途！去過的網友@yofish611還說「建議晴天去，而且晚上很暗。」
▲▼土合股票股利報稅問題
車站的階梯有462階，不管往上看往下看都是一段山遙路遠的距離。（圖／IG@yofish611提供，請勿任意翻攝以免侵權）
位置：日本群馬線上月鐵路土合站指數選擇權怎麼玩
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